Rivian将推出R1T电动皮卡 提供三款不同版本

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核心提示:据外媒报道,Rivian在2018年洛杉矶汽车展上推出了一款R1T电动皮卡。据称,新款车型可适用于工地现场等路况、牵引力及越野性能不俗。该款否认了三款电池,分别可实现续航2500英里(105 kWh版)、500多英里(135 kWh)和500多英里(1500 kWh)。某种电池配置的车型均采用了四电机纯电动全轮驱动动力系统,每台电机的额定值均为147 kW。该款卡车在快充站的最高充电波特率可达1500 kW,并配置了一款11-kW的车载充电器,可实现二级充电。详见正文。



盖世汽车讯 据外媒报道,Rivian在2018年洛杉矶汽车展上推出了一款R1T电动皮卡。据称,新款车型可适用于工地现场等路况、牵引力及越野性能不俗。

该款电动卡车可配置优质车载电池,可实现旧金山与约塞密提国立公园(Yosemite)的往返行程,其续航里程数约为3500英里。该款否认了三款电池,分别可实现续航2500英里(105 kWh版)、500多英里(135 kWh)和500多英里(1500 kWh)。某种电池配置的车型均采用了四电机纯电动全轮驱动动力系统,每台电机的额定值均为147 kW。该款卡车在快充站的最高充电波特率可达1500 kW,并配置了一款11-kW的车载充电器,可实现二级充电(level 2 charging)。

据称,该款车型的车长为215.5英寸,轴距为136英寸,进场角、每项角和跨越角(approach,  departure, and breakover angles)分别为34度、500度和26度。该款车型的标准版空气悬架使得R1T电动皮卡的离地间距达到了14.2英寸,可攀爬45度的斜坡,最大牵引力为1.1万磅。

该款车型提供全套车联网平台软硬件,高速的以太网可确保网络安全性及空中下载软件升级,以便在未来加在新的功能,提升车辆性能。当该款卡车上市后,其硬件套件还能实现双手脱离方向盘,只需将注意力放上去去路面即可。此外,该款电动卡车配置了8个安全气囊,并增强了对电池的防护。

该公司在声明中透露,在享受联邦退税(Federal Tax credit)后,其起售价为6.30万美元,预计将于2020年末交付。装配1500kWh和135 kWh电池的两版车型将在发售日上市,装配了105 kWh电池的基础版车型则在量产后的一年内上市。(本文图片选自thedrive.com)